초유의 '무기 빅딜'…국산 훈련기 유럽 수출 청신호 (SBS 뉴스)
스페인에서 자국이 구매하기로한 A400M의 포기분을 한국 T-50 골든이글 훈련기와 교환하자는 제안을 했다는 소식 입니다. 일단 당장 두 나라의 방산업체의 사정만 보면 정말 좋은 소식 이긴 합니다. 스페인은 예산부족이 크고 자국이 사기로한 A400M을 구입하지 않으면 에어버스 디펜스 스페인 생산 공장이 당장 문을 닫을 판 입니다. 한국 KAI 역시 이번에 미국 훈련기 사업에서 졌기 때문에 T-50 계열기 수출 전망이 어둡고 역시 공장이 문을 닫을 판 입니다.
스페인 입장에서 자국 공장을 확실한 유지를 할 수 있는 점이고, 한국 입장에서는 T-50이 무려 유럽 메인에 진출한다는 엄청난 이점을 가지고 있습니다. 양국 방산 업체들에게 보면 이만큼 좋은 일이 없습니다.
유럽에게 있어서는 대륙 대륙으로 연결되어 있고 자국에서 북 아프리카까지 여러 전략과 전술 수송 양쪽을 행할 수 있는 좋은 수송기 입니다만, 문제는 이게 한국 입장에서는 미묘 하다는 점 입니다. 한국 입장에서는 일반 수송으로는 너무 크고 비싸고.. 정말로 미국까지 자재 수송이나 얼마전 교민이나 한국 광광객 철수 같은 일을 하긴 C-17 같이 큰게 아니라서 효용이 약하다는 점 입니다. 거기다가 미터법으로 만들어진 유럽 항공기를 과연 미국식에 맞춘 한국 공군이 잘 적응할지 문제도 있고 말이죠.
다만 이런 운용 문제를 떠나서... C-17은 단순 라인을 접은 정도가 아니라 해당 보잉 롱비치 공장이 메르세데스 벤츠 공장으로 되어서 이제 생산 자체를 할 수 있는게 아니고 C-17B 같은 신규 항공기 개발은 언제될지 모르고 말이죠. 이래저래 참 골치가 아픕니다. 사실 C-17의 경우 2016년 라인 닫는다고 마지막 대할인 바겐세일을 했는데 그걸 거절한 당시 한국정부의 문제가 지금껏 내려오는 거지만요, C-17 운영비가 747급 이상이라고 하니 쉬운 결정은 아니지만요.
좌우지간 참 좋은 결정을 내렸으면 합니다.
스페인에서 자국이 구매하기로한 A400M의 포기분을 한국 T-50 골든이글 훈련기와 교환하자는 제안을 했다는 소식 입니다. 일단 당장 두 나라의 방산업체의 사정만 보면 정말 좋은 소식 이긴 합니다. 스페인은 예산부족이 크고 자국이 사기로한 A400M을 구입하지 않으면 에어버스 디펜스 스페인 생산 공장이 당장 문을 닫을 판 입니다. 한국 KAI 역시 이번에 미국 훈련기 사업에서 졌기 때문에 T-50 계열기 수출 전망이 어둡고 역시 공장이 문을 닫을 판 입니다.
스페인 입장에서 자국 공장을 확실한 유지를 할 수 있는 점이고, 한국 입장에서는 T-50이 무려 유럽 메인에 진출한다는 엄청난 이점을 가지고 있습니다. 양국 방산 업체들에게 보면 이만큼 좋은 일이 없습니다.
유럽에게 있어서는 대륙 대륙으로 연결되어 있고 자국에서 북 아프리카까지 여러 전략과 전술 수송 양쪽을 행할 수 있는 좋은 수송기 입니다만, 문제는 이게 한국 입장에서는 미묘 하다는 점 입니다. 한국 입장에서는 일반 수송으로는 너무 크고 비싸고.. 정말로 미국까지 자재 수송이나 얼마전 교민이나 한국 광광객 철수 같은 일을 하긴 C-17 같이 큰게 아니라서 효용이 약하다는 점 입니다. 거기다가 미터법으로 만들어진 유럽 항공기를 과연 미국식에 맞춘 한국 공군이 잘 적응할지 문제도 있고 말이죠.
다만 이런 운용 문제를 떠나서... C-17은 단순 라인을 접은 정도가 아니라 해당 보잉 롱비치 공장이 메르세데스 벤츠 공장으로 되어서 이제 생산 자체를 할 수 있는게 아니고 C-17B 같은 신규 항공기 개발은 언제될지 모르고 말이죠. 이래저래 참 골치가 아픕니다. 사실 C-17의 경우 2016년 라인 닫는다고 마지막 대할인 바겐세일을 했는데 그걸 거절한 당시 한국정부의 문제가 지금껏 내려오는 거지만요, C-17 운영비가 747급 이상이라고 하니 쉬운 결정은 아니지만요.
좌우지간 참 좋은 결정을 내렸으면 합니다.
덧글
적재량은 747에 못 다다른다고 해도 야지에 착륙해서 수송하는 능력보면 비교가 어렵습니다.
그나저나 한국군에 큰 수송기가 필요한가요?
다만 C-17은 더 이상 생산이 어려우니 저거 밖에 없긴 한데 미묘합니다.
F-15 같은 전투기 완전 고장 나서 창정비 하는데 자기 수송기로 바로 옮기면 되는거 못 해서 복잡해지는 케이스도 있다고 압니다.
이 녀석도 유파 처럼 공동 개발이라 유지비가 엄청 날 수 있습니다.