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닛산, 2015년 르망 24 LMP1 클래스 도전

日産&NISMO、2015年からル・マン24時間レース/WECのLMP1に「NISSAN GT-R LM NISMO」で参戦 (와치 임프레스)ⓒ2014 Impress Watch Corporation, an Impress Group company. All rights reserved.닛산의 경우 R390, 391으로 르망 프로토 타입을 노크하고 포디움에 오른 적도 있...

닛산 LCD를 사용한 백미러 시연.

日産、液晶ディスプレーを使ったルームミラーのデモを実施 (닛케이 테크온)* 해당 기사는 로그인해야 볼 수 있을껍니다.. 아마..닛산은 자사 SUV에 후방 카메라를 이용해서 백미러를 LCD로 만든 것을 시연했다고 합니다. 기존 백미러는 뒤좌석의 형태나 사람 창 등에 방해가 되는데 비해서 이렇게 카메라 영상을 보여주는 쪽은 그런 장애물 문제를 극복할 수 있는 좋...

음.. 닛산의 전자식 스티어링 기술이라..

1. 개인적으로는 자동차는 언젠가 사이드 스틱(?)이 되어야 한다고 봐서 일단 환영2. 다만 노면의 충격이나 떨림에 대한 피드백은 어떻게 할 수 있을까? 라는 의문이 아직 있음3. 과연???

닛산 GT-R 보증 이야기...

【連載】西川善司の「NISSAN GT-R」ライフ 第8回:GT-Rの車両保証について紹介 (와치 임프레스)와치 임프레스의 필진인 니시자와씨는 AV매니아 쪽 기사들과 게임 관련 기사로 유명한 분입니다. 그리고 현 GT-R 오너(...)이기 때문인지 GT-R 라이프라는 장기 연재 글도 적고 있습니다.. 특히 이번 8화는 악명 높은 정말로 악명이 높은 GT-R의 보...

닛산 닷슨 브랜드 부활

日産、第3のグローバルブランド「ダットサン」説明会 (와치 임프레스)닛산차, 세번째 브랜드 '닷슨' 부활…2014년 인도·인도네시아·러시아 시판 (오토데일리)닛산은 이전 닛산차의 전신인 닷슨 브랜드를 부활시킨다고 합니다.블릭스로 대표되는 신흥국에 판매할 브랜드로 어느 정도 저가 포지션의 제품으로 보입니다. 아무래도 닛산 브랜드로 이런 신흥국을 위한 보급형 차...
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